يتسبب ارتفاع درجة حرارة المحرك في حدوث أضرار جسيمة لأجزاء المحرك، خاصة إذا كان يعمل لفترة طويلة. هذا هو السبب في أن جميع المركبات تقريبًا مزودة بمقياس حرارة أو جهاز استشعار يحذر السائق إذا كانت درجة حرارة المحرك مرتفعة للغاية، لذلك يجب عليك إقاف السيارة على الفور لتجنب حدوث تلف دائم.
قد لا تتخيل مقدار الضرر الذي يلحق بالمحرك وأجزاء السيارة نتيجة تجاهل درجة حرارة المحرك العالية.
اضرار ارتفاع حرارة محرك السيارة:
أولا : تلف الجوانات وموانع التسرب :
لقد تم تصميم موانع التسرب والجوانات فقط لتحمل الحرارة المتولدة في التشغيل العادي للمحرك . عندما يسخن المحرك بشكل زائد، تبدأ الجوانات وموانع التسرب في الذوبان أو الجفاف أو التشقق وكلها يمكن أن تسبب تسريبات.
تانيا : تلف في المكابس
يؤدي ارتفاع درجة حرارة المحرك إلى ذوبان المكابس حيث تكون درجة حرارة المكبس أعلى من درجة حرارة سائل تبريد الأسطوانة. تختلف درجة الحرارة هذه وفقًا لنوع محركات الديزل أو البنزين، ووفقًا لوضع تبريد الهواء أو الماء.
ثالثا : تلف الصمامات
يمكن أن يؤدي ارتفاع درجة حرارة المحرك لفترة طويلة إلى إتلاف الصمامات. نظرًا لارتفاع درجة حرارة الصمامات في حالة الشحن الفائق للمحرك القسري والتشغيل في ظل ظروف قاسية، فإن رؤوس صمامات العادم عرضة للتآكل التأكسدي بسبب تأثير غازات الاحتراق ذات درجة الحرارة العالية.
يزداد التآكل عند إضافة مواد مقاومة للكسر مثل الرصاص الإيثيلي إلى البنزين.
رابعا : تلف رأس الأسطوانات
إذا كان المحرك شديد السخونة أو إذا استمرت الحرارة لفترة طويلة ، فيمكن أن يؤدي هذا إلى تشوه معدن رأس الأسطوانة. وهذا الخلل يحدث بكثرة في السيارات الحديثة لأنها تملك رؤوس أسطوانات من الألمنيوم فكما نعلم الألومنيوم يتشوه بسهولة أكبر من الحديد المستخدم في السيارات ذات الطراز القديم.